Tema de grande interesse para Mostardas e região, a melhoria da travessia entre Rio Grande e São José do Norte foi debatida em reunião entre a Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH), a Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do RS (Agergs) e a Marinha do Brasil, na última quarta-feira (23).
Participaram da reunião o superintendente do porto, Dirceu Lopes, o diretor geral da Agergs, Ricardo Pereira da Silva, juntamente com o economista da instituição, Sérgio González, e o engenheiro, Clemente Rolan Soares, o diretor de hidrovias da SPH, Pedro Obelar, e o chefe da Divisão de Estudos e Projetos, Álvaro F. Mello, o capitão dos Portos do RS, comandante Sérgio Correia Vasconcelos, o chefe do departamento de segurança do tráfego aquaviário, capitão de corveta Drago, e o encarregado da sinalização náutica, capitão de corveta Mauro Vidal de Lima.
O capitão dos portos apresentou um material informativo sobre a situação atual do transporte entre as cidades. Segundo ele, a solução imediata seria a colocação de duas balsas com a necessidade de coordenação entre as duas embarcações via rádio. Para isso, seria preciso realizar uma simulação para velocidade do comboio igual a 4 nós.
Esta simulação possibilitará a definição de horários de travessia e posteriormente irá estabelecer o número de travessias possíveis por dia, levando-se em conta a segurança de navegação. Além disso, é necessário que algumas medidas de segurança sejam tomadas na balsa como a colocação de piso antiderrapante, pintura das faixas, entre outros.
A SPH informou que irá emitir uma portaria com novos horários e normatização do transporte. A Superintendência afirmou também que nos próximos dias será feita uma batimetria (levantamento realizado nos canais para determinação da quantidade de materiais depositados em seu leito), no canal Miguel da Cunha, para a realização da dragagem necessária.
Ao final da reunião, ficou definida a marcação de uma agenda para a semana que vem com a juíza da comarca de São José do Norte, Fabiana Baldino. De acordo com o diretor de hidrovias da SPH, Pedro Obelar, a decisão judicial da comarca, que estabelece a disponibilidade de outra embarcação para a travessia entre os municípios, será cumprida dentro das normas de segurança e trafegabilidade do canal.
